Hola mi proplema es cuando ase mucho frio mi veiculo no levanta el compresor si trabaja pero no sube despues lo apago por 10 min y levanta pero despues si la manejo en el trascurso del camino se va bajando ysi la apago de nuevo por 10 min vuelve a trabajar sin ningun ploblema quisiera que me pudieran ayudar gracias

Hola tengo un problema tengo un nissan BAYALFFB13SW14/1996
NUMERO DE SERIE DEL MOTOR GA16 ME INDICA EL MECANICO QUE SE MALOGRO EL ENCENDIDO EN FRIO SI ME PUDIERAN AYUDAR COMO SOLUCIANARLO O SI PUEDEN CONSEGUIR EL REPUESTO .

GRACIAS

el problema de aceite mescandose con el anty congelante es por lo regular empaques de cabeza pero en algunos casos puede ser solo empaques de manifool de admission o en terminos usuales diriamos empaques de la arana asegurese que el mecanico le de un precio en caso de que solo sean los empaques de arana por logica seria mucho mas varato que los de cavezas. el caso de la cantada a que se devio le faltava agua? o estava tirando talves bueno a menos que la transmission no trabajava bien antes de la primer calentada estaria en mal estado pero si trabajo bien antes no tendra ningun problema. espero este comentario le ayude para ahorrar algo de dinero y trabajo buena suerte, informeme de lo que acontesca y grasias.

no dijo que motor tiene el carro, pueden ser varias cosas, necesita revisar:
El regulador de presion de gasolina, cuando lo prenda quite la manguerita de vacio y vea si sale un poco de gasolina, tambien puede tomar una manguerita conectela al regulador y suervale fuerte si le queda sabor a gasolina el regulador esta defectoso, remplacelo le ayudara ahorrar gasolina y trabajara mejor.
El sensor de la temperatura para la computadora le esta diciendo que el carro esta caliente y no le pone la suficiente gasolina por eso se apaga, no es muy caro remplacelo.
Algo que no me dice es si el carro trabaja bien despues de calentarse.
Revise esto, escriba para atras si necesita mas ayuda o tiene mas informacion.
Buena suerte

hola ayuda por favor. tengo una pontiac montana 97 y la falla es que en ocasiones da marcha pero no enciende a la primera. hace como que arranca pero se apaga. pero si acelero un poco al dar marcha si arranca y ya se mantiene normal. que sera. gracias. saludos

Hola como arreglaste el problema de la camioneta, tengo lo mismo en una ford sport trac 2007

Hola Ruben
No estoy seguro, pero tengo un Amigo 90 que le pasa lo mismo.  Según creo el problema está en los controles electrónicos de las válvulas (esos aditamentos que están a la izquierda del carburador, segun lo ves desde el frente, sobre la salpicadera derecha del auto)
No se como se corrige el problema.  Supongo que cambiando los controles de las válvulas.  Una cosa que puedes revisar es que las mangueras que comunican el carburador con esas piezas que te menciono no tengan entradas de aire por grietas por resequedad.
Si alguien más sabe una solución mejor, espero con gusto su respuesta.
Yo quisiera cambiar el carburador por uno 100% mecánico mejor

hola primero tiene que chequar si cuando corres el auto sale humo azul claro y si es todo el tiempo o solo cuando arrancas y tambien chequea que no los este liqueando pon un carton debajo del motor por la noche y chequealo por la manana si no lo esta botando y no nota humo viene un producto que es para este problema y es stop smoke y use aceite para motores de alto millage suerte

hola que tal, tengo un saab 9000 1988 y tengo problemas con la transmicion aveses me hace los cambios y abeses no, si abansa para atras y para adelante pero me abienta los cambios cada que quiere,,, alguin tiene idea de que pueda ser?? nesesito ayuda ya estoy desesperado...

HOLA,por lo general cuando un carburador se ahoga frio es que el chock necesita ajustarse (el chock es lo que controla lo que llaman la mariposa,) esto debe solusionar el problema.. buena suerte..

tengo problemas con mi aire acondicionado ..al cambiar el filtro...solo tira aire caliente no enfria en lo absoluto