2003 Yamaha FJR1300 code 12

Bonjour , latasca09
L' imprimante est sans doute bloqu?e par un objet ( morceau de papier ) coinc? dans les rouleaux . Je ne suis pas familiaris? avec ce mod?le mais il faudrait enlever le couvercle pour acc?der aux rouleaux et voir ce qui se passe . Un simple bout de papier ( souvent du collant ) suffit ? provoquer la panne .
La m?canique doit ?tre impeccablement propre .
Il faut aussi v?rifier si le pilote correct a ?t? valablement install? , notamment en fonction du syst?me d'exploitation .
Je d?brancherais l' imprimante pour commencer et desinstallerais le logiciel/pilote . Faire ensuite un red?marrage de l' ordi . R?installer le logiciel / pilote et rebrancher l' imprimante apr?s installation .
Attendre confirmation que le pilote a ?t? install? correctement .
Verifier aussi dans le gestionnaire des p?riph?riques s' il n' y pas un probl?me de pilote .
J' esp?re que ceci pourra t' aider .
Cordialement ,
fanaudi .

en Anglais, s'il vous plait?

3. SmartKey Password Recovery

Je suis d?sol?, veux-tu dire que l'ordinateur ne peut pas d?tecter l'imprimante?

1. Assurez-vous que vos pilotes d'imprimante sont install?s.
2. Cliquez sur D?marrer-> Panneau de configuration, et d'ouvrir le Gestionnaire de p?riph?riques Syst?me->.
3. Assurez-vous que l'imprimante est connect?e ? l'ordinateur, et qu'il est branch? sur une prise murale qui fonctionne. Allumez-le.
4. Gestionnaire de p?riph?riques Watch, pour voir si elle change / ajoute votre nouvelle imprimante. Si c'est le cas, faites attention ? l'indicateur de p?riph?riques (si l'?l?ment est un code de couleur jaune), et un clic droit sur elle-> choisissez Propri?t?s pour v?rifier l'?tat du p?riph?rique. Il devrait vous donner de plus amples informations s'il ya des probl?mes.
5. Si le Gestionnaire de p?riph?riques ne d?tecte pas l'imprimante, essayez un autre c?ble USB. Si ce c?ble ne fonctionne pas, vous devrez contacter le fabricant de votre imprimante pour le service, que l'imprimante peut ?tre bris?e.

Tu devrais changer le thermostat du moteur, parce que la temperature reste a 60°C en lieu de 90°C quelle est la valeur normalle, et donc pas de chauffage habitacle. Le thermostat se trouve au dessous du pompe a l'eau pour le moteur 1,8 Turbo du Audi A4 1995:

Il y a une probleme avec le materiel de votre PC. C'est difficile de t'aider plus sans meilleur information de votre PC.

Que faut-il prendre le véhicule et l'ont accroché à un scanner et des codes trouvés. Une fois que vous avez les codes, nous pouvons avancer vers la réparation. Ne vous inquiétez pas faire exploser dans votre face.They avons en place des garanties. Un avertissement cependant, si vous décidez de travailler sur le système, vous devez vous déconnecter la batterie. Faites-moi savoir ce que les codes sont.

E100 Quand le moteur de module de balayage est mis en marche, le signal d'entrée du BD n'arrive pas au cours d'une période spécifique. Quand le moteur de module de balayage est mis en marche, la rotation de moteur est trop rapide, et échouer pour atteindre une révolution spécifique à moins de sec 20 à la période de la décélération. Tandis que le moteur de module de balayage tourne à une vitesse spécifique, le signal d'entrée du BD le cycle n'est pas dans une marge spécifique (±2%) pour un équivalent de 10 millimètres (distance d'impression). Tandis que le moteur de module de balayage tourne à une vitesse spécifique, le signal d'entrée du BD le cycle n'est pas comme indiqué (±2%). Au cours de la période de WMUPR après que le commutateur électrique ait été mis en marche ou la couverture/couverture gauche a été ouverte/fermée, l'unité à tambour est absente. La cause possible le câblage est défectueuse (court-circuit, circuit ouvert). L'unité de module de balayage à laser est défectueuse. La carte de contrôleur de C.C est défectueuse. L'unité à tambour n'est pas installée. Remède 1) Unité à tambour L'unité à tambour est-elle installée dans l'ordinateur central ? NON : Installez l'unité à tambour. 2) Raccordement Est le raccordement du connecteur (J908) sur la détection du BD Carte, connecteur (J907) de l'unité de laser, et connecteur (J102) dessus la normale de carte de contrôleur de C.C ? NON : Corrigez le raccordement. 3) Unité de laser/module de balayage, carte de contrôleur de C.C Essai remplaçant l'unité de laser/module de balayage. Le défaut est-il corrigé ? OUI : Extrémité. NON : Remplacez la carte de contrôleur de C.C. Vous aurez besoin d'un manuel, vous pouvez obtenir un ici http://www.techmanualarchives.com/canon-ir1600_1610_2000_2010-service-amp-parts--manual-25158.html

PO300 CODE EST PLUSIEURS CYLINDRES MISFIRE.YOU POURRAIT AVOIR UNE MAUVAISE ALLUMAGE OU LES BOBINES BAD BOUGIES ET WIRES.LOW COMBUSTIBLE PRESSURE.DUE POUR BOUCHER COMBUSTIBLE FILTER.YOU AURAIT PU MOTEUR MECANIQUE FAULT.BAD LEAKING MOTEUR VALVES.