Power cut 1250 esab. luz de falla se enciende cuando se gatilla. tod ok

SALUDOS.
PREGUNTA
LOS FAROS DE MI CAMIONETA FORD F150 AMERICANA SE QUEDAN PRENDIDOS CUANDO ESTA ENCENDIDA, EL SENSOR DE LUZ SI FUNCIONA. CUAL SERA LA PROBABLE FALLA?

Hola!!!

a mi me pasa igual, por favor me puedes comentar como solucionaste este problema , agradeceria tu ayuda...

Mil gracias

Tengo una silverado 2005 me indica en el tablero potencia de motor reducida y no aselera y prende la luz de falla del motor que prodria ser eso alguien que me guie un poco

DTC P1130 - Swirl Control Valve Control Solenoid Valve

Otros detalles acerca de los codigos de falla los puede encontrar en este enlace: manual_detalle.php?manual_id=101

Buena suerte.

Una señal luminosa "check engine" le está diciendo que la computadora que controla el motor de su auto ha detectado un problema que causa que el vehículo produzca excesivas emisiones. En ocasiones la luz será acompañada por una notoria serie de problemas en la respuesta del carro, como pérdida de poder del motor o dificultades para encender, pero otras veces el vehículo puede operar "normalmente".

Las fallas comunes que pueden causar que se encienda el "check engine" incluyen:
- Falla en componentes del motor como los sensores de oxígeno, temperatura del refrigerante, presión interna (MAP) o de flujo de aire.
- Motor que no enciende debido a fallas en las bujías, cables, componentes del encendido, inyectores de combustible u otras partes del sistema de combustible.
-Fallas en el sistema de control de emisiones como mangueras de vacío rotas o sueltas, el tapón del tanque flojo o desaparecido, o una defectuosa válvula de recirculación de combustible (EGR).

Si se enciende y luego se apaga tras unos instantes, puede ser un problema momentáneo en el sistema. La luz se apaga cuando el problema se detiene, pero la computadora debe haber guardado un código de diagnóstico de problema en su memoria. Si la luz no regresa, puede ignorarla. Sin embargo, si la luz se enciende y apaga intermitentemente, lleve el vehículo para que lo revisen y puedan escanear el computador para determinar que codigos de falla hay almacenados en el.

Suerte (recuerca calificar y comentar esta respuesta).

puede conectar una spark plug al coil y con corriente a tierra y si hay chispa, chequear el injector de gas, esto se deagnostica de la siguiente forma desconectando la coneccion de el injector si el motor cambia de forma como tembroroso quiere decir q el injector esta trabajando bien, ya solo queda chequear conprecion del los pistones

Depende. Hay varias cosas que puedan fallar. Tiene que ir a Nissan donde pueden conectar el instumento que muestra el code que representa la falla. Sin ese code, es imposible saberlo.

Hola como arreglaste el problema de la camioneta, tengo lo mismo en una ford sport trac 2007

Fault Code P0135 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank1 Sensor 1)

Sugiero cambiar sensores de oxigeno: www.oxygensensors.com

Debes haber notado variaciones en el consumo de combustible, entre otros detalles (modificacion de ralenti).

Suerte.

P0441 Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow
P2420 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit High

Ambos avisos estan referidos al sistema de emisiones y las valvulas de pruga que lo componen. Revisa alguna fuga en el canister, a veces un caniester defectuoso causa falla en las valvulas.

Se pueden hacer unas pruebas inyectando gas a presion para detectar posibles fugas.

Aqui hay un TSB (Technical Service Bulletin) referido a estas fallas, aplicable a ciertos modelos 2005.

Espero haberlo ayudado (recuerda calificar esta ayuda) Buena suerte.