Question about 1994 Toyota Corolla

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Toyota corolla 1999.prende cayo aceite,mucho humo ,?puedo usar

Sale mucho humo x el canio de escape,pero prende luces y motor puedo usarlo o es grave

Posted by mirta tapari on

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_-__-___-_

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  • Toyota Master
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English please.......
here i google translated it for you....
Out smoky exhaust x the canio but turns lights and engine I can use or is severe
no help, cant comprehend it. sorry.

smoky, what color, Blanko, or Negra?

Posted on Dec 13, 2013

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hugo reyes

  • 1 Answer

SOURCE: aceite recomendado para caja automatica para toyota echo 2003

Utiliza un dexron III en modelos mas nuevos 2006 utilisen aceite toyota T IV.

Posted on Dec 02, 2008

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ZJLimited

ZJ Limited

  • 17970 Answers

SOURCE: el ploblema es que prende la luz de las mil y sale

P0441 Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow
P2420 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit High

Ambos avisos estan referidos al sistema de emisiones y las valvulas de pruga que lo componen. Revisa alguna fuga en el canister, a veces un caniester defectuoso causa falla en las valvulas.

Se pueden hacer unas pruebas inyectando gas a presion para detectar posibles fugas.

Aqui hay un TSB (Technical Service Bulletin) referido a estas fallas, aplicable a ciertos modelos 2005.

Espero haberlo ayudado (recuerda calificar esta ayuda) Buena suerte.

Posted on Nov 26, 2009

Jonah Oneal

  • 14092 Answers

SOURCE: TENGO PROBLEMAS CON MIO TOYOTA 4 RUNNER 1990.

YO EN CONTACTO CON USTED.

Posted on Dec 11, 2010

lego964

  • 878 Answers

SOURCE: a cuantas millas hay que cambiar el aceite de

cada 30.000

Posted on Mar 04, 2011

magoly auto

  • 299 Answers

SOURCE: Nesecito saber que clase de

Necesitaras acceso a una prensa, primero necesitas levantar el auto y ponerlo en jack stands, remueve la llanta del lado que vas a reemplazar, ahora remueve el caliper 2 tormillos dado 14mm, ponlo a un lado y cuelgalo con una banda elastica del resorte del amortiguador para no danar la manguera de los frenos, luego remueve el braket 2 tormillos 17mm, quita el rotor y remueve la tuerca de la flecha 30mm, remueve las 2 tuercas y el tormillo que detienen la rotula (ball joint) ahora quita los dos tornillos que retienen la masa al amortiguador 19mm, con una barra o un desarmador grande separa la masa del amortiguador va a estar mojosa y pegada, luego levanta la parte para que se salga de la orquilla de abajo con todo y rotula y golpea la flecha para que deje salir el balero con todo y masa esto es una sola piesa, depues tendras que usar una prensa para remover el balero y el hub,recuerda que detras del dust ring o debajo hay un sanp ring, anillo de retension que necesitas quitar antes de usar la prensa, te recomiendo el uso de un tornillo grande o vise, para que acomodes el knucle/spindle/masa de manera que puedas golpear con un martillo la parte de en medio para sacar el hub esto facilita el uso de la prensa. suerte

Posted on Jun 05, 2011

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