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No es muy claro; estoy adivinando. Si este es el esquema de su tablero de instrumentos...
El indicador numero "5" se refiere al sensor de presion de los neumaticos.
Esta luz se enciende cuando hay un neumatico bajo condicion de presion . La luz tambien se encendera si existe algun problema con un sensor del neumatico . La luz permanecera encendida hasta que la presion de los neumaticos es correcta o el problema con el sensor se corrige .Esta luz se encendera momentaneamente como una comprobacion de la bombilla cuandose arranca el motor .Cuando el Monitor de Presion de los Neumaticos Light Warning esta iluminado, uno o mas de tus llantas estan considerablemente desinfladas Usted debe detenerse y revisar la llanta lo antes posible ,para inflarla hasta obtener la presion correcta, como se indica en los neumaticos (cartel de informacion del vehiculo). La Ccnduccion con neumaticos no significativamente inflados lo insuficiente hace que el neumatico se sobrecaliente y puede conducir a la rotura del neumatico.
Las llantas desinfladas tambien reduce la eficiencia del combustible y la vida de la banda de rodadura de los neumaticos, y puede afectar el manejo del vehiculo y capacidad de frenado. Cada llanta,incluyendo el de repuesto , se debe revisar mensualmente cuando frio y ajustado a la presion de inflado recomendada como especificada en la etiqueta del vehiculo.
Debemos asumir que esta refiriendose a la luz testigo del trablero que indica "Check Engine"...
Cuando esto ocurre, al computador del vehiculo le esta advirtiendo del mal funcionamiento o una se?al erronea que esta enviando algun sensor. Lo primero que hay que hacer es "escanear" la computadora con un Lector de Codigos, asi podremos conocer el "numero" exacto de este codigo, de acuerdo con esto, podremos iniciar tareas de diagnostico y reparacion.
Mantengase en contacto y envienos el codigo cuando lo haya determinado.
Posiblemente sea un problema con el flexi (conector interno) roto, como
no manda se?al el lente que se a abierto la camara se apaga; en algunos casos se ha visto que un problema de limpieza interno soluciona el problema.
Seria bueno revisarla, pero si el tema de repuestos es caro, sugiero evaluar un nuevo equipo.
Es completamente normal que alcance una temperatura dentro de ciertos l?mites, debido al funcionamiento del disco duro interno y de la pantalla al estar encendida (sobre todo al reproducir v?deos). Sin embargo, procura no sobrecalentar el aparato (al reproducir mientras est? conectado al cable de carga, o exponi?ndolo al calor o a la luz solar directa) pues acorta la vida de las bater?as de litio.
make sure the lamp door is engaging the safety switch. manually reset the lamp hours and reflash the software, if that don't work it's most likely the power supply.
Podria ser que una pieza parecida a una "y" que sostiene el tambor interno en la parte posterior del mismo se haya corroido por contacto de bimetales ya que la "y" normalmente es en aluminio y el tambor en acero inoxidable. La unica forma de accesar esta pieza es desarmando practicamente toda la lavadora para accesar el tanque y luego separar la cubierta plastica para accesar el tambor. No necesariamente tiene que ser esto, esperemos que no... Tambien podria ser un soporte interno roto. De cualquier forma, remueve la cubierta inferior (si la tiene) y echale un vistazo a los soportes.
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