Timing for Honda TMX 155.
I have twou TMX155 pero di naman masyadong nagiging problema ang Timing madali lang yan kung bago ang spark plug mo your not required to udjust it anymore kasi standard na po iyon, better chek the contactpoit kung sakto po sa kompresion stoke dapat po mga 15degrees po befor the top dedcenter compresion stroke nag start na po bumukas yung contact point, or 30 degrees befor top ded center dumidikit na po yung camlobe sa contactpoit arm yunpong camlobe yunpo yung nandun sa magneto na natatangal minsan yung may spring makikita nyo po yung isang side ng outside surface e mas mataas kesa dunsa kabila allways put the camlobe inline w/ the keyway po yung kunya yung parang half moon, pag ganon po ang alighnement ay walang problema, then balik po sa contact point timing kung tama din po yung timing, at nag luluko parin dapat po check nyo na yung ignition coil baka po damage na pag malamig pa ok pero po pag uminit na nagbabago napo yung delivery ng koryente so it should be replaced na, pag po ang TMX ay gamit na gamit sa tricycle after 6 years po ang advice kopo palitan po ang ignition coil, carburador at yung camlobe, para po maiwasan na palaging nagluluko kasi po wornout na po iyung mga pyesa, yung carburador pag 6 years na naka trycicle matakaw na po sa gasulina maski palitan pa ng karayum at dinarin po bumababa ang minor, yun naman pong camlobe ay masyado napng mababa kya mahirap na pong makuha yung accurate timing, yun namang ignition coil ay mahina na ang deliver ng koryente. ibang mechanick dinila inaadvice ito kasi ayaw nila gumastos ang costomer pero mas makakatipid kayo dito kesa pabalik balik sa mekaniko. yunpong makina as long na inaalagaan po ninyo sa langis dipo agad masisira yan at aslong na di anaabuso yung sobrang tulin sobrang bigat ng hatak aabot po yan ng 8 to 9 years bago mag overhoul. tnk's (ashley mercado)
×