Question about 2008 Csr B09 50

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INDICACION DE COMBUSTIBLE - 2008 Csr B09 50

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Posted on Feb 01, 2016

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6ya6ya
  • 2 Answers

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Como puedo purgar una troca f350 diesel 2005


Para purgar las l?neas de combustible debe aflojar la tapa del filtro de combustible unas cuantas vueltas . A continuaci?n, gire la llave a la posici?n de encendido hasta que el combustible limpio, sin burbujas viene de la tapa del filtro . Esto puede tomar un par de veces para lograr.

Nov 08, 2014 | 2005 Ford F 350 Super Duty

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Arranca en baja pero cuando acelera se apaga


Hola Berto , y los sospechosos habituales son: 1. La velocidad de ralent? mal ajustada . 2. Entrada de fuga de aire del sistema. 3. da?ado o restringido de combustible sistema de ventilaci?n del tanque. 4. filtro de aire sucio o da?ado. 5. Acelerador de la bomba fuera de servicio. 6. Vac?o mal funcionamiento conjunto de pist?n . 7. v?lvula Enrichner no sentado o con fugas . 8. restringido las v?as de suministro de combustible . 9. Plugged respiradero taz?n. 10. combustible y aire chorros o pasajes sueltos o tapados . 11. Nivel de combustible incorrecto . 12. desgastadas o aguja o chorro de aguja da?ada . 13. chorros o pasajes principales sueltos o tapados . Para obtener m?s informaci?n acerca de su problema por favor visite los sitios web a continuaci?n. Buena suerte y que tengas un buen d?a .
http://www.mychinamoto.com/forums/showthread.php?3169-Zongshen-Manual

Jul 31, 2013 | 2006 Zongshen GS 250

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2003 Honda CBR 600 RR se apaga cuando acelero


Hola, An?nimo y los sospechosos habituales son:
1. Puerto inactivo, puertos de transferencia, chorro de aire lento obstruido.
2. Tornillo de ajuste de ralent? demasiado bajo.
3. Ajuste de la mezcla de combustible de aire demasiado delgado.
4. Piloto / chorro de combustible lento obstruido.
5. Bomba del acelerador defectuosa.
6. Nivel de flotaci?n demasiado bajo.
7. Float cuenco contaminado combustible viejo, agua, suciedad, ?xido, etc
8. L?nea de ventilaci?n del recipiente del carburador obstruida / bloqueada / pellizcada.
9. L?nea de combustible al carburador doblada o pellizcada.
10. El filtro de combustible est? obstruido.
11. Fuga del m?ltiple de admisi?n.
12. La tapa del gas no est? ventilando correctamente o el sistema de ventilaci?n del tanque de combustible est? bloqueado.
13. L?nea de vac?o desde el colector de admisi?n hasta el grifo roto, agrietado o no conectado, l?nea de ventilaci?n del carburador conectada.
14. Aguja y asiento atascados cerrados en el recipiente de flotador. 15. Multi carburadores no sincronizados.
16. Bomba de combustible defectuosa.
Para obtener m?s informaci?n acerca de su problema y las valiosas descargas "GRATIS" que necesitar?, haga clic en los enlaces azules a continuaci?n. Buena suerte y tener un d?a maravilloso.
Dies when given throttle CBR Forum Enthusiast forums for Honda CBR Owners
Bike idles perfect but dies when given the slightest amount of throttle 93...
2003 2004 Honda CBR600RR Service Manual Moto Data Project
http://www.partsfish.com/page/oem-parts-for-honda
Honda CB Owners Manuals

Oct 07, 2012 | 2003 Honda CBR 600 RR

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Donde encuentrar el filtro de combustible Altima 2010


Saludos Patricia:
EL filtro de combustible esta localizadentro del sistema de bombeo de combustible (bomba de gasolina). La bomba esta debajo del asiento posterior, necesitas retirarlo antes de remover la bomba. Recuerda desconectar los cables de la bateria para evitar riesgos de corto circuto.



Gracias por usar FixYa.

Jul 18, 2012 | Cars & Trucks

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Que sinigfica po442


Hola:
P0442 - Evaporative Emission Control System Leak Detected (small leak)

Lo del codigo es una falla del control de emisiones puede ser que el tapon de gasolina ya no este cerrando bien o alguna maguerita del canister se desconecto, no es nada que ocasione gran falla. Esto indica una fuga de vapor de combustible en el sistema de control de EVAP. De hecho, la filtracion puede ser de un agujero tan pequeno como 0,04" de diametro. El sistema de emision (EVAP) de control impide el escape de vapores de combustible del sistema de combustible de un vehiculo.

Los vapores del combustible son enviadas por medio de mangueras a un filtro de carbon para su almacenamiento. Mas tarde, cuando el motor esta en marcha una valvula de control de purga se abre para permitir entrada de la aspiracion para extraer los vapores de combustible en el motor.


Sintomas: Es probable que no se dara cuenta de los problemas de manejo.


Causas: Un codigo P0442 medio mas probable de uno o mas de los siguientes ha ocurrido:
Un gas suelto o colocado indebidamente el tope
Un disconforme de gas de cabeza (es decir, no de fabrica / marca original)
Una pequena fuga / agujero en una manguera de vapor de combustible / tubo
Otra fuga pequena en el sistema EVAP
Ventilacion defectuosa o-ring

Posibles soluciones: con un P0442, la reparacion mas comun es:
Retire y vuelva a instalar la tapa de la gasolina, borrar los codigos, y la unidad por un dia y ver si los codigos de volver.
De lo contrario, vuelva a colocar la tapa de gasolina, o
Inspeccione el sistema EVAP de cortes y agujeros en los tubos o mangueras

Espero que esta informacion le sea de ayuda. Suerte, y recuerde calificar esta respuesta.

Gracias por usar FixYa.

Jul 15, 2012 | 2000 Ford Explorer

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HOLA TENGO UNA MOTO PULSAR 180 Y DE REPENTE DEJO DE FUNCIONAR EL ENCENDIDO PROBE CON EL MAND CON EL RELYE DE ARRANQUE CON EL AUTOMATICO CAMBIE LA BATERIA CAMBIE LAS BOBINAS DEL MANGETO EL CDI EL REGULADOR...


Hola, Ulisespiango el siguiente se aplica a los modelos de combustible inyectado con carburador tambi?n, y los sospechosos habituales son: 1. severamente descargada o una bater?a da?ada, 9 voltios o m?s bajas. 2. defectuoso alternador / generador y regulador de voltaje o. 3. Los terminales de revisi?n de la bater?a en busca de da?os o corrosi?n, comprobar los cables de la bater?a en "ambos" extremos de conectores sueltos, corro?dos o rotos, "dentro" y fuera del haz de cables, realizar prueba de movimiento conector y comprobar los cables con un ?hmetro si es necesario. 4. Interruptor disyuntor o ignici?n principal defectuoso, compruebe si hay conexiones sueltas y continuidad. 5. base es defectuosa y o rel? de encendido, verifique la continuidad. 6. bobina de encendido defectuosa, el encendido / m?dulo electr?nico. 7. defectuoso CKP, CPS, CMP, MAP, TPS, O2, o sensores BAS, corro?do, pines del conector de alambre sueltas o rotas / z?calos. 8. Agua o suciedad en el sistema de combustible, carburador o filtro. 9.. Restringido, bloqueado o doblado la l?nea de combustible. 10. Dep?sito de combustible vac?o. 11. La tapa de la gasolina no est? ventilando correctamente o tanque de combustible sistema de ventilaci?n bloqueados. 12. Una bomba de combustible defectuosa, regulador de presi?n y el o los inyectores de combustible. 13. La l?nea de vac?o del colector de admisi?n al grifo roto, agrietado, o no conectado, l?nea de ventilaci?n del carburador enchufado. 14. Aguja y asiento pegado cerrado en el flotador. Para obtener m?s informaci?n acerca de su problema, por favor visite los siguientes sitios web. Buena suerte y buen d?a. DOWNLOAD Bajaj Pulsar 180

May 31, 2011 | Bajaj Pulsar 180 Motorcycles

1 Answer

EL SENSOR DE BENCINA DEL PANEL SE QUEDA PEGADO LO LLENE Y SIGUE IGUAL CUAL SERA EL PROBLEMA. EL SENSOR DE TEMPERATURA AL INICIAR ESTA AL MAXIMO LUEGO BAJA Y ANDA PARA ARRIBA Y ABAJO DONDE SE ENCUENTRA ESE...


El sensor de nivel de combustible (bencina) se encuentra al interior del tanque de combustible

El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT o Engine Coolant temperature sensor) se encuentra en el paso del l?quido refrigerador de la culata. El sensor ECT es una resistencia variable cuya resistencia cambia seg?n la temperatura del refrigerante del motor. Cuando la temperatura del refrigerante es baja, la resistencia del sensor es alta, cuando la temperatura del refrigerante es alta, la resistencia del sensor es baja. El m?dulo de control del motor (ECM) controles TEC tensi?n cincuenta veces por segundo y utiliza la informaci?n para ajustar el inyector de combustible de ancho de pulso y el tiempo de encendido. Cuando la temperatura detectada es muy fr?o, el ECM enriquece la mezcla de combustible.

Espero que esto le sea de ayuda.

Feb 06, 2011 | 1992 Hyundai Sonata

3 Answers

Mi carro no enciende porque no le estaba llegando combustible, porque la bomba no estaba trabajando, se verificaron todos los fusibles y relay y los mismos estaban bien, procedimos a bajar el tan que de...


Hay un relais del surtidor de gasolina si usted tiene la inyecci?n de carburante y bomba el?ctrica... debajo de la capilla. (busque una caja grande que los parecer ?l puedan contener los fusibles) muchas veces este relais saldr?. Los contactos pueden ir malo.

Jan 04, 2011 | Ford F-150 Cars & Trucks

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Nopuedo caviar lavonba de acetic de ulna f150 con motor 4.2


Extracci?n e instalaci?n
F-150, M-250, Expedition y Navigator

zjlimited_296.jpg

Fig. Un montaje de la bomba de combustible-F-150, M-250, Expedition y Navigator

1. Desconecte el cable negativo de la bater?a.
2. Aliviar la presi?n del combustible.
3. Eleve y apoye el veh?culo.
4. Retire el tanque de combustible, se refieren al procedimiento descrito en esta secci?n.
5. Retire la bomba de combustible pernos de retenci?n.
6. Retire la bomba de combustible.

continua...

Dec 21, 2010 | Ford E-150 Cars & Trucks

2 Answers

Comsumo excecivo de combustible


hola yo tengo problemas con mi chevrolet brezer 2001 la temperatura llega ala mita y el carro se apaga que ustedes me recomiendan o que puedecer eso y no tienes termostato

May 06, 2010 | 2000 Chevrolet Blazer

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