Question about 1993 Eagle Talon

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HOLA TENGO UN talon eagle LO QUE ME PASA ES KE CON SEGUI OTRO DESTRIBUIDOR LO MANDE A PROBAR Y SI FUNCIONA BIEN LO INSTALE Y NO MANDA SEÑAL A LAS BUJIAS Y OTRA COSA ESTOS CARROS NO LLEBAN SENSOR DE POSICON DEL CIGUEÑAL VERDAD EN TONCES QUE PODRA SER LA COMPUTADORA

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6ya6ya
  • 2 Answers

SOURCE: I have freestanding Series 8 dishwasher. Lately during the filling cycle water hammer is occurring. How can this be resolved

Hi,
a 6ya expert can help you resolve that issue over the phone in a minute or two.
best thing about this new service is that you are never placed on hold and get to talk to real repairmen in the US.
the service is completely free and covers almost anything you can think of (from cars to computers, handyman, and even drones).
click here to download the app (for users in the US for now) and get all the help you need.
goodluck!

Posted on Jan 02, 2017

dustyboner
  • 331 Answers

SOURCE: 1995 EAGLE TALON

here is the locations for the turbo and non-turbo models
ebf96e3.jpg 90fef7c.jpg

Posted on Aug 20, 2008

  • 3 Answers

SOURCE: my eagle talon will not start

Search for a way to reset the alarm. Also take the fuel lines off the engine and test the fuel pressure. You want to eliminate the fuel pump not working. If it has a reset button for the fuel pump try that. I would start at the fuel pump and worlk my way up.

Posted on Sep 19, 2008

Alcatrazx
  • 65 Answers

SOURCE: 1995 eagle talon wont start

Hi

You did not specify if its petrol or Diesel I am assuming it is diesel. It might be the glow plugs. Get them checked as you will need these to get it started. If its petrol its a different issue. It might be the ignition coil (no spark) coming to the distributor. Whichever the type of car make sure that there is fuel coming to the engine. In the case of diesel you should have a primer rubber fuel pump which you press in order to bring fuel to the engine.

Hope this was of help to you :)
Thanks

Posted on Jan 07, 2009

  • 14036 Answers

SOURCE: i have a 90 eagle talon turbo fwd will a 91 tranny work in my car

yep if it has the same size engine.and all electrical shift hook up the same.

Posted on May 22, 2009

  • 10 Answers

SOURCE: up my boost on 97 eagle talon

Before you up your boost at all. Get youself an SAFC, do all the free mods to open your air and fuel circulation.

you can find the free mods on dsmtuners.com

safc is going to be your tuning tool for time being.

once you turn your boost up to lets say 14psi, thats adding alot more air to your engine, and nothing to add more gas.

get the safc to richen your system up to compensate for the extra air.

Posted on Jun 02, 2009

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Ese es un mensaje comun en este tipo de camionetas; tengo una '93 GC Limited 5.2L V8 y presento el mismo problema por algun tiempo.

Solamente hay dos cosas por hacer:
1. Desconecta el harness del sensor y dale una lavada con solvente dielectrico para contactos electricos. Previamente desconecta los bornes de la bateria.

2. En caso de que el procedimiento anterior no funcione, podriamos pensar que el sensor de refrigerante es el que esta da?ado, enviando una falsa se?al al VIC (Vehicle Information Center) que es el que te envia el fallo.

OJO que cuando desconectas los bornes de la bateria el ECU se resetea, con lo cual podriamos tambien probar que era un error antiguo almacenado.

Aqui hay un tema en una web Jeepera de Espa?a: http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?p=311758

Espero que esto te sea de ayuda; recuerda calificar esta respuesta. Suerte.

Oct 05, 2010 | 1996 Jeep Grand Cherokee

4 Answers

Tengo una camioneta isuzu y se acelera y


Hola Ruben
No estoy seguro, pero tengo un Amigo 90 que le pasa lo mismo.  Según creo el problema está en los controles electrónicos de las válvulas (esos aditamentos que están a la izquierda del carburador, segun lo ves desde el frente, sobre la salpicadera derecha del auto)
No se como se corrige el problema.  Supongo que cambiando los controles de las válvulas.  Una cosa que puedes revisar es que las mangueras que comunican el carburador con esas piezas que te menciono no tengan entradas de aire por grietas por resequedad.
Si alguien más sabe una solución mejor, espero con gusto su respuesta.
Yo quisiera cambiar el carburador por uno 100% mecánico mejor

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realiza la misma operacion con el otro, para montarlo lo unico que debes de tener cuidado es en que el opresor sea lo sufucientemente chico para que entre en la cavidad de la llanta y lo suficientemente grande para que oprima el resorte

primero pon el opresor, las gomas, y dirigelo para que entre en la parte de arriba, luego atornillalo arriba y luego abajo, quitas luego el opresor de resortes.

tengo el manual del intrepid ya te deje mi correo en otro mensaje.

saludos.

PD del compresor me imagino que te refieres al AC lo que pasa es que probablemente no tiene carga o no recibe voltaje si no se activa el compresor es por que tienen un sistema de seguridad en el cual si no tiene carga de gas no trabaja !

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