Aceite en al agua del radiador - 1986 Chevrolet Chevy

depende el color del aceite si tiene trasmision automatica sera un coloe rojizo si es de motor sera oscuro si es el de transmision puede ser que tengas roto el radiador de aceite que este dentro del radiadorsi es oscuro posible junta tapa de cilindros

secunda opinion ,? difficle porque yo en alicante espana pero tu technico hablamos el verdad.ES una posibilidad ,el junta barato cambio despuces vey ? no bein el solution pasa por el mechanico con una pina si grasa en tu sabes donde

pues disculpe que no entiendo lo de averir pero si tiene la luz del check engine y no hay codigo,
solo le esta indicando de checar cosas como el nivel de aceite, de antifreeze, de winshield fluid, o de algun tapon que esta abierto o que ya no cierra bien como el de la gasolina, el de radiador, el de el aceite o alguna vacuum hose desconectada, suerte! Tambien cheque todos fusibles

P1381 - Cylinder Position Sensor Intermittent Interruption

Sugiero revisar este enlace (traducido al espanol): DTC P1381 se establece cuando se detecta el momento overadvanced. Las causas posibles son:
La sincronizaci?n del ?rbol de levas est?n mal configurados.
No hay flujo de aceite a la c?mara del pist?n.
Baja presi?n de aceite.
APV solenoide atascada.
?rbol de levas mecanismo del avance de uni?n (unidad de APV).

DTC P1383 se establece cuando se detecta el momento overretarded. Las causas posibles son:
La sincronizaci?n del ?rbol de levas est?n mal configurados.
Flujo de aceite continuo a la c?mara del pist?n.
APV solenoide quedado abierta.
?rbol de levas mecanismo del avance de uni?n (unidad de APV).

Espero que le sirva; mantengase en contacto sobre sus avances (recuerde calificar esta respuesta0.

Hola, primero hay que arreglar lo mas urgente que es la temperatura, para esto lo primero basico es cambiar el termostato de temp del agua. Y sabremos si se apaga por lo caliente o porque.
Lo de los cambios tardios no deber de afectar el cambio de aceite asegura se la haya echado aceite de transmission adecuado hay un tipo para cada marca GM (dexron) y Ford TipoF (el Pontiac es GM) y revisa el nivel adecuado encendido el vehiculo y neutral

Pase por debajo del coche y abrir el tap?n de aceite Transmisi?n sart?n y dejar que salga el l?quido al cierre del tap?n y poner la cantidad adecuada de l?quido de la transmisi?n en el interior de la varilla de aceite de transmisi?n is.and consulte el manual del propietario para obtener informaci?n acerca de qu? tipo de l?quido que cuentan a utilizar y en qu? cantidad. y recordar no llene demasiado la transmisi?n de fluido. Buena suerte amigo.

el aceite de la transmision es rosado y la pieza para checarlo se parece al del aceite del motor. dependiendo si es traccion trasera o delantera. si es trasera estara asta atras del motor a cual quier lado. si es frontal tendria que estar casi en el medio del compartimiento del motor casi a un lado de el bloque del motor.

tu problema no eran las cabezas sino un enfriador de aceite que se esncuentra en medio del motor por debajo del multiple de admision lo puedes identificar por las dos lineas gruesas que se le conectan, su funcion es enfriar el aceite del motor pero hay defecto de fabrica y la agencia te repone el motor gratuitamente o puedes comprar la refaccionen la agencia la cual viene perfeccionada por el precio de 350dll

1-Revisa que el abanico del rediador este encendiendo.
2-Revisa que el radiador no tenga canales obtruidos, se puede
" sondear" para limpiarlo.
3-Si tienes que completar el agua frecuentemente en el reservorio
del radiador, realiza prueba de presión al mismo para verificar
que no tenga fugas.
4-Revisa el color del aceite en la varilla de medirlo y verifica que
no salga color blanco.
5-Si el color es blanco entonces tienes problemas con una de
las culatas.

El aceite por la tapa puede ser una junta defectuosa, o tornillos sueltos. Aprieta los tornillos empezando por los del centro hacia el exterior. El liqueo de agua puede ser una de las mangas del heater que esté quebrada. Tambien puede ser un sello de agua posterior.