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El motor aranca pero no se mantiene,se cambiop bomba de combustible,en el diagnostico no marca ningun codigo de falla, antes le habiamos cambiado el maf y trabajo bien

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Como reparar codigo p0171


El error P0171 indica que el sensor de oxigeno (O2) ha detectado demasiado contenido de oxigeno en el torrente de salida, haciendo que la computadora encienda la luz de advertencia en el tablero. Por lo general este error viene acompanado de problemas como falta de potencia en el motor, vacilacion durante la aceleracion e incluso sonidos de golpeteo del motor. Existen varios sistemas y componentes que necesitas revisar para encontrar el que causa que el sensor O2 mande aparecer esta advertencia.


Revisa y limpia el sistema de inyeccion de combustible asi como los filtros y la admision de aire. Revisa el MAF (Sensor de Flujo de Aire) y mangueras de vacio en buen estado. Revisa y testea el sensor de oxigeno en si mismo.


Suerte.

Dec 19, 2012 | 1996 Honda Prelude

1 Answer

Mi motor se apaga al acelerar y se enciende el tablero de falla de engine ya le cambie la valvula de paso de aire y el map y sigue la falla


Cual es el codigo de fallo que detecto? Puede tratarse de alguna falla en la bomba de combustible; sugiero hacer pruebas de la presion de de la bomba de combustible para descartar esta situacion.

Aug 22, 2012 | 1987 Buick Century

1 Answer

Que sinigfica po442


Hola:
P0442 - Evaporative Emission Control System Leak Detected (small leak)

Lo del codigo es una falla del control de emisiones puede ser que el tapon de gasolina ya no este cerrando bien o alguna maguerita del canister se desconecto, no es nada que ocasione gran falla. Esto indica una fuga de vapor de combustible en el sistema de control de EVAP. De hecho, la filtracion puede ser de un agujero tan pequeno como 0,04" de diametro. El sistema de emision (EVAP) de control impide el escape de vapores de combustible del sistema de combustible de un vehiculo.

Los vapores del combustible son enviadas por medio de mangueras a un filtro de carbon para su almacenamiento. Mas tarde, cuando el motor esta en marcha una valvula de control de purga se abre para permitir entrada de la aspiracion para extraer los vapores de combustible en el motor.


Sintomas: Es probable que no se dara cuenta de los problemas de manejo.


Causas: Un codigo P0442 medio mas probable de uno o mas de los siguientes ha ocurrido:
Un gas suelto o colocado indebidamente el tope
Un disconforme de gas de cabeza (es decir, no de fabrica / marca original)
Una pequena fuga / agujero en una manguera de vapor de combustible / tubo
Otra fuga pequena en el sistema EVAP
Ventilacion defectuosa o-ring

Posibles soluciones: con un P0442, la reparacion mas comun es:
Retire y vuelva a instalar la tapa de la gasolina, borrar los codigos, y la unidad por un dia y ver si los codigos de volver.
De lo contrario, vuelva a colocar la tapa de gasolina, o
Inspeccione el sistema EVAP de cortes y agujeros en los tubos o mangueras

Espero que esta informacion le sea de ayuda. Suerte, y recuerde calificar esta respuesta.

Gracias por usar FixYa.

Jul 15, 2012 | 2000 Ford Explorer

1 Answer

Problemas con bomba de gasolina kia 1995


buena stengo una sportage 94 y le he cambiado tres veces la pila de la bomba marca bosh, le miaramos el rele y esta bien, la presion de la misma y marca 60 libras, no se cual puede ser el fallo, siempre mantengo el tanque a !/4 de combustible, que puede ser la falla? gracias

Feb 07, 2012 | 1995 Kia Sportage

1 Answer

Que significa chekch


Una señal luminosa "check engine" le está diciendo que la computadora que controla el motor de su auto ha detectado un problema que causa que el vehículo produzca excesivas emisiones. En ocasiones la luz será acompañada por una notoria serie de problemas en la respuesta del carro, como pérdida de poder del motor o dificultades para encender, pero otras veces el vehículo puede operar "normalmente".

Las fallas comunes que pueden causar que se encienda el "check engine" incluyen:
- Falla en componentes del motor como los sensores de oxígeno, temperatura del refrigerante, presión interna (MAP) o de flujo de aire.
- Motor que no enciende debido a fallas en las bujías, cables, componentes del encendido, inyectores de combustible u otras partes del sistema de combustible.
-Fallas en el sistema de control de emisiones como mangueras de vacío rotas o sueltas, el tapón del tanque flojo o desaparecido, o una defectuosa válvula de recirculación de combustible (EGR).

Si se enciende y luego se apaga tras unos instantes, puede ser un problema momentáneo en el sistema. La luz se apaga cuando el problema se detiene, pero la computadora debe haber guardado un código de diagnóstico de problema en su memoria. Si la luz no regresa, puede ignorarla. Sin embargo, si la luz se enciende y apaga intermitentemente, lleve el vehículo para que lo revisen y puedan escanear el computador para determinar que codigos de falla hay almacenados en el.

Suerte (recuerca calificar y comentar esta respuesta).

May 14, 2011 | 2004 Chevrolet Impala

1 Answer

Tengo una sorento 2004 con 58,000 se le hizo el cambio de correa bomba tensor todo lo necesario, cables bujias bovinas etc etc pero me sigue dando misfire 1y3 o 5 tiembla en baja pero cuando pasa de las...


podria ser falla de inyectores pero en primer lugar que fue lo que hizo cambiar todo esto? bueno empezaremos por checar compresion en los cilindros para descartar valvulas o anillos la compresion deve estar mas o menos pareja en todos los cilindros. una leve variacion es normal digamos de 20 % si estan dentro de ese limite podemos cambiar inyectores de un clindro que falla a uno que no si esta marca el numero que no fallava proceder a cambiar los inyectores espero esto sea util por ahora si es asi asmelo saver si crees necesitar mas informacion con gusto te ayudare solo proporciona un poco mas de datos como empezo este problema y todo lo que puedas gracias por tu tiempo no olvides de hacerme saver si esto te ayudo solo marca el signo en la esquina del comentario.

Feb 28, 2011 | Kia Sorento Cars & Trucks

2 Answers

Tengo un motor vortec 4.3 de safari1995 kiero encontrar la falla me pueden ayudar ya limpie el tanke cambie filtro limpie los inyectores y si gue tenblando en carretera falla como si no trabajaras los...


ok tu falla es facil solo cambia la bomba el cedaso de la bomba y el filtro de gasolina tienes que limpiar tu tanque de gasolina y evita ponerle aditivos ya que todas las uinpuresas se van alos inyectores son muy delicados y cambia bujias

Dec 20, 2010 | 1995 GMC Safari

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