Question about 2007 Kia Sportage 4x4 V6

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Where is the thermostat

Le thermostat ne s'ouvre pas

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Refuse de demmarrer


Vous devez etre plus precis:
- le moteur tourne, part, mais s-arrete immediatement - probleme d'injection: verifiez tout, a partir de la pompe jusque-a les injecteurs.
- le moteur tourne mais ne parte pas - le plus probable s-est une probleme electrique: verifiez l'ECM et les connexions.
- le moteur ne tourne pas - le demarreur est mort, il faut le remplacer.

Oct 03, 2013 | Cars & Trucks

7 Answers

CLIMATISATEUR


Hey,

I'm reading the wireing diagrams for toyota Carmy 1995 2.2L
In my opinion, it is best that you take it to a car professional for repair. As I feel its unlikely that you would solve the problem with these diagrams.
1c8e075.jpg
Thanks,
Ekse

Aug 28, 2008 | 1995 Toyota Camry

2 Answers

Donnez-moi une solution pour mazda bt50 et puis il va demarrer le moteur serra le pont que dois- je faire pour ne pas tremble plus


Sorry but the UK stopped talking french in the 14th century at court so everyone had to speak that horrid anglo saxon language called english .So please re-write in a sub human languagecalled english please for a answer

Feb 22, 2013 | Mazda BT50 Cars & Trucks

1 Answer

Code couleur radio


bonjours a vous !
es ce que quelqu'un connait le code de couleur derriere le radio,ou un site ou je pourrais trouver ca ,car j'ai fait des recherche sans aucune reponse ,pi mon dealer ne peut pas me les fournir
merci

Sep 11, 2012 | 2001 Chrysler Concorde

1 Answer

Mon auto ne demare pas elle ne fait aucune effort comme si la baterie etais a plat j'ai acheter une neuve et toujours le meme probleme


Some aftermark alarm system there? Are you check the battery charge?

test fuel pump pressure and spark in the ignition system. Check starter and alternator charge.

Keep us updated.

Mar 09, 2011 | 2001 Mazda Protege

1 Answer

A cause d'une fuite ds le circuit, je devais renflouer le reservoir une fois a tous les 2 ou 3 mois. Mais je ne faisais pas attention ni a la marque ni a la couleur. Apres quelques temps, la pompe...


vous avez un probleme avec la servo direction ses cela si oui vous utiliser huile a servo direction (power stering oil) si huile sort ses quil y a de air dans le system et la pompe doit faire du bruit remplie pas trop trop huile et elle va sortir tien le niveau plus bas merci pour ta question pierre

Feb 26, 2011 | Ford Windstar Cars & Trucks

1 Answer

Bonjour! j ai un ford ranger et un bronco 2.9 V6 de 1989, et j ai le meme probleme aux deux et pourtent le ranger est en boite automatique et le bronco boite manuelle ils tourne tous les deux mai reste sur...


I would begin to look at a relay problem i have experience with Ford some of the relays are just not the best they seem to go on them allot however the relay would be my best solution to start looking keep in mind you might have a short or ground problem as well this vehicle is22 years old wires and switches are and corroded.

Jan 08, 2011 | 1989 Ford Ranger

2 Answers

Comment fait on pour relacher la lumiere du changement d'huile qui allume p¸ontiac grand am 2002


Réponse
Je ne pense pas que la «pédale de gaz façon« travaille sur cette année. La bonne façon de le faire:
Tournez la clé sur ON - ne démarre pas. Appuyez sur le bouton RESET dans la boîte de fusibles du côté conducteur. Changement d'huile de lumière sur tableau de bord doit commencer à clignoter. Maintenant Maintenir enfoncé le bouton RESET jusqu'à ce que la lumière de changement d'huile s'éteint et vous ici 3-carillons. Bonne chance et merci pour votre question et j'espère que mes suggestions aider. N'oubliez pas de taux de moi.
burdfrenzy
Visitez ma Boutique eBay! http://stores.ebay.com/Pittsburgh-Joes-Pants-Nat

Jan 07, 2011 | Pontiac Grand Am Cars & Trucks

2 Answers

J ai un probleme avec le chauffage de ma taurus 2002 remplacer déja radateur de chaffrette ainsi que le termostat et le ventillateur de chauffrette ne fonctionne toujour pas help please


Check the heater flow valve to make sure coolant is actually flowing in and out of the heater core. With the engine at full operating temperature turn the heater control to HOT. Feel the hoses going to the heater core. One hose (Inlet) should be very hot and the other hose (Outlet) should be very warm. If the outlet hose is not warm then you have no flow of coolant. Check the flow valve.

Oct 16, 2010 | 2002 Ford Taurus

1 Answer

Mon nuisant ne veut pas aacellerer lorse que il


clean MAF sensor with carb cleaner and disconnect battery for 2 hours. drive 10 miles to relearn computer.


go here

http://groups.yahoo.com/group/villagerquest/

Fench guys on team too

Jan 09, 2010 | 1994 Nissan Quest

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