Fig. Starter mounting-1.5L and 1.6L engines
For 1.8L...
# Desconecte el cable negativo de la bater?a.
# Retire los 2 tornillos superiores del m?ltiple de admisi?n soporte.
# Desconecte las conexiones el?ctricas de arranque.
# Retire los 2 tornillos de arranque superior.
# Retire el tubo de escape.
# Retire el menor consumo m?ltiple de perno soporte y el soporte.
# Retire el perno inferior de arranque y el arrancador.
Contrariamente a lo que est? escrito en los manuales Chilton, NO HAY NECESIDAD DE RETIRAR EL SISTEMA DE ESCAPE PARA CAMBIAR EL MOTOR DE ARRANQUE!
Suerte (recuerde calificar esta ayuda).
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