Question about 2001 Chevrolet Tracker

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SENSOR MAF PARA TRACKER V6 2002 AUTOMATICO - 2001 Chevrolet Tracker

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2 Suggested Answers

6ya6ya
  • 2 Answers

SOURCE: I have freestanding Series 8 dishwasher. Lately during the filling cycle water hammer is occurring. How can this be resolved

Hi,
a 6ya expert can help you resolve that issue over the phone in a minute or two.
best thing about this new service is that you are never placed on hold and get to talk to real repairmen in the US.
the service is completely free and covers almost anything you can think of (from cars to computers, handyman, and even drones).
click here to download the app (for users in the US for now) and get all the help you need.
goodluck!

Posted on Jan 02, 2017

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ZJLimited
  • 17970 Answers

SOURCE: location of maf sensor 2001 chevy tracker v6

If I doint mistake, the MAF (Mass Air Flow) sensor is located on the top back of the intake manifold under the engine cover.

1) Air cleaner assy 2) Upper cover 3) Lower cover
4) Lower cover Cushion 5) Lower cover Spacer 6) Lower cover Bolt
7) Filter element 8) Air inlet duct 9) Air inlet duct Insulator
10) Resonator 11) Resonator Cushion 12) Resonator Insulator
13) Air temp sensor 14) Air temp sensor Grommet 15) Adapter
16) AIR MASS SENSOR 17) Inlet duct 1.6 liter 18) Resonator box


zjlimited_187.gif

Hope helps (remember to rate this answer).

Posted on Feb 10, 2011

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1 Answer

Tracker idle problem


sure, when unplugged the MAF , the PCM goes to limp home
and mimics the dead or missing MAF.
one reason, of many
is the AFR is lean, with maf present
then you remove MAF and the mimic goes horrid rich. (normal effect)
this huge rich hides the true cause of horrid lean.

see? 2 wrongs, make a right in this case.

its a 97, why are you scan too free.
connect it and see it fail. and why?
see all sensors. here. same engine, same all.

http://www.fixkick.com/ECU/Authority/A_Full_OBD2_scan.html


air leaks on this engine cause, lean.
a dirty mAF causes, lean. (clean it with carb spray 1foot away never close up)
clogged injectors cause, lean.
low fuel pressure causes lean.

if you put all the parts back and scan it
you'd see that.
you'd see the 0xysensor (Front) stuck lean B1S1. bank 1 sensor 1
ignore B1S2.

try a new oxysensor front. first. so the scan tool can see true facts.

on a good engine, the 02 swings at idle
if that fails , i jump over that like at tick on a hound dog.
finding car parked and idling hot AFR issues, is easy with any scan too.
the EFI must be in closed loop at idle, hot, MUST.
is it>?
does the maf read right at idle, ?
1.5-4.0 grams per second
or MAF output pin volts of. 1.7-2.0 volts
if the voltage is good ITS NOT THE MAF, its LEAN AFR.
AIR FUEL RATIO IS AFR. lean means FUEL STARVATION.

if you gun the throttle
the maf goes higher.
3v or 20grams/second.

here is me driving see MAF hit 55 grams/ a second.
Hills. do that.
the more HP the more Grams /per second, until max engine torque is hit. and RPM max HP.

here is live data plot of a 96 MAF

http://www.fixkick.com/my96-16v/MAF-TPS.JPG

the blue line is THROTTLE ANGLE> im driving aggressive as heck.

if the maf tests good, its not the MAF>
its easy to test.

Jun 17, 2014 | 1997 Geo Tracker 2 Door

1 Answer

How to find iat sensor for 1995 geo tracker


old post.
some dont have it , 92/93 , 16v MPI
the 95 does,
the 8v is just behind the engine thermostat housing
the 16v is in the air cleaner box.
both are seen here.
8v click real photo here
16v click MAF sensor link. see part 39 there.

http://www.fixkick.com/find-parts.html

Nov 27, 2013 | 1995 Geo Tracker

1 Answer

Iat sensor diagram maf groundthe


ok 95 , must be 16v as only that engine has MAF.
the sensor is on the air cleaner box, has 2 wires. and the ohms
is on the below page. as is the full schematic, and the maf wiring
is the cel glowing key on , and off driving 20miles? if not post the flash codes. DTCs.
the iat is the least important in fact the 92 its MISSING !
the maf tests are here. too. many tests,
suzuki sells a maf for $1000 (dogs) and the china one is junk.
so test it carefully or go broke fast.
IAT and ECT ( both read same)
http://www.fixkick.com/ECU/temp-sensors.html

see gen 2 here.
http://www.fixkick.com/schematics-run.html

der MAF.
http://www.fixkick.com/sensors/92-95MAF/92-95-MAF-testing.html


Nov 27, 2013 | 1995 Geo Tracker

1 Answer

2003 chevy tracker 2.5 v6 maf sensor voltage, ignition on voltage and running voltage? theres 3 wires one positive, two neg.


No the three wires are 1 battery voltage 1 reference voltage 5 volts 1 ground. these sensors read in Hertz so a low reading would indicate a leak in the piping. Low voltage could be due to a dirty sensor computer measures the burn off of the hot wire which has been contaminated by dirt or K & N air filter cleaner. The number one seller of mass air flow sensors.

Oct 26, 2013 | 2003 Chevrolet Tracker

1 Answer

Que tipo de aseite para transmission de un Altima 2010


Solo concessionario para vey el nivel de caja de cambios automatico

Aug 16, 2012 | Cars & Trucks

1 Answer

Quiero saber que significa el codigo P 0172, tengo problemas con las revoluciones del motor, se me apaga el motor cuando esta en baja, lo puse en la computadora y primero me *** P 0496, ya esa piesa la...


B?sicamente esto significa que un sensor de ox?geno en el banco 1 detecta una condici?n de rica (muy poco ox?geno en los gases de escape). En V6/V8/V10 motores, el Banco 1 es la parte del motor que tiene el cilindro # 1.

Nota: Este DTC es muy similar al P0175 , y, de hecho, su veh?culo puede mostrar dos c?digos al mismo tiempo.

Los s?ntomas: No m?s que probable que observa cualquier problemas de manejo, aunque puede haber s?ntomas como un fallo de encendido.


Un c?digo P0172 puede significar que uno o m?s de los siguientes ha ocurrido:
El MAF (flujo de masa de aire) del sensor est? sucio o defectuoso. Nota: El uso de filtros "aceitado" el aire puede causar que el MAF se ensucie si el filtro est? m?s aceitada. Tambi?n hay un problema con algunos veh?culos, donde los sensores MAF fuga del material de silicona para macetas utiliza para proteger los circuitos.
No puede haber una fuga de vac?o.
Podr?a haber una presi?n de combustible o un problema de entrega


Las posibles soluciones son:
Inspeccione todas las mangueras de vac?o y PCV, reemplazar si es necesario
Cleanthe MAF sensor. Consulte el manual de servicio para su ubicaci?n si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es sacarlo y rociarlo con un limpiador de electr?nica o limpiador de frenos. Aseg?rese de que est? cuidado de no da?ar el sensor de MAF, y aseg?rese de que est? seco antes de volver a instalar
Inspeccione las tuber?as de combustible para las grietas, fugas o pellizcos
Revise la presi?n de combustible en la l?nea de combustible
Revise los inyectores de combustible, que puede estar sucio. El uso de combustibles m?s limpios de inyecci?n o hacer que una limpieza profesional / reemplazado.
Compruebe si hay una fuga de escape antes del sensor de ox?geno primero (esto es poco probable que la causa del problema, pero es posible)


Detalles adicionales a traves de este enlace: ODB Fault Codes - Codigos de Falla

Suerte.

Sep 26, 2011 | 2005 Chevrolet Colorado

2 Answers

Location of maf sensor 2001 chevy tracker v6


the mass air flow is part of the throttle body assembly. its where the big air hose from the air filter hooks to on the motor. here is a picture to aid you. hope this helpsonetufshoppe_114.gif

Feb 10, 2011 | 2001 Chevrolet Tracker

2 Answers

Tengo un stratus 96 motor 2.4 y lo que le pasa es que me esta gastando mucha gasolina lo lleve a escanear y lo unico que me arrojo fue el codigo p0171 quiero saber si tiene algo que ver y como puedo...


DTC P0171 System Too Lean (Bank 1)

Básicamente esto significa que un sensor de oxígeno en el banco 1 detectó una condición de escasez (cantidad de oxígeno demasiado en el escape). En los motores V6/V8/V10, el Banco 1 es el lado del motor que ha cilindro N º 1. Nota: Este DTC es muy similar al P0174, y de hecho su vehículo puede mostrar tanto los códigos a la vez.



Síntomas: Usted más que probable que no nota ningún problema de conducción, aunque puede haber síntomas como la falta de poder, la detonación (detonaciones), y / o una vacilación / aumento en la aceleración.


Causas: Un código P0171 puede significar que uno o más de los siguientes paso:
  • El MAF (flujo de aire masivo) del sensor está sucio o defectuoso. Nota: El uso de "aceitado" filtros de aire puede causar que el MAF se ensucie si el filtro está más aceitada. También hay un problema con algunos vehículos, si los sensores MAF fuga de la silicona para macetas material utilizado para proteger los circuitos.
  • No puede haber un vacío de fugas de aguas abajo del sensor MAF.

P
osibles soluciones:
Las posibles soluciones incluyen:
  • En la gran mayoría de los casos, sólo tiene que limpiar el sensor MAF hace el truco. Consulte su manual de servicio para su ubicación si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es quitarlo y pulverizarla con limpiador de electrónica o limpiador de frenos. Asegúrese de que está cuidado de no dañar el sensor de MAF, y asegúrese de que esté seco antes de volver a instalar
  • Inspeccione todas las mangueras de vacío y PCV, sustituir si es necesario
  • Compruebe si hay un filtro de combustible sucio y la presión del combustible adecuado

Hope helps (espero que esto sea de ayuda, recuerde calificar esto).

Jul 31, 2010 | Dodge Stratus Cars & Trucks

1 Answer

Where is mass air flow sensor located on 2002 chevy tracker 2.5L v6?


The mass air flow (MAF) sensor is an integral part of the throttle body assembly and cannot be serviced separately. For replacement of the MAF sensor refer to Throttle Body Assembly Replacement.

Feb 25, 2010 | 2002 Chevrolet Tracker

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