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Sensor codigo del po102 ensiende y alsoltar la llave se apaga y el codigo del scaner es op1o2 y op113

Solo aranca y alsoltar la llave se apaga

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6 Suggested Answers

6ya6ya
  • 2 Answers

SOURCE: I have freestanding Series 8 dishwasher. Lately during the filling cycle water hammer is occurring. How can this be resolved

Hi,
a 6ya expert can help you resolve that issue over the phone in a minute or two.
best thing about this new service is that you are never placed on hold and get to talk to real repairmen in the US.
the service is completely free and covers almost anything you can think of (from cars to computers, handyman, and even drones).
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goodluck!

Posted on Jan 02, 2017

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  • 1 Answer

SOURCE: problema de aranque el coche aranca dos segundos y se para sale un simbulo de un coche y una llave

no meu carro só foi preciso limpar a ficha onde liga a ignição, po debaixo do volante, espero que resolva

Posted on Oct 15, 2008

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ZJLimited
  • 17970 Answers

SOURCE: se prende la luz de check engine

Fault Code P0135 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank1 Sensor 1)

Sugiero cambiar sensores de oxigeno: www.oxygensensors.com

Debes haber notado variaciones en el consumo de combustible, entre otros detalles (modificacion de ralenti).

Suerte.

Posted on Feb 10, 2010

ZJLimited
  • 17970 Answers

SOURCE: QUE TAL SOY CLAUDIO BERTON DE MENDOZA ARGENTINA, I

Saludos Claudio:
Sugiero visitar al representante de la marca; esta es muy especifica y no existe informacion de referencia en el Web acerca de este tema. Lo siento.
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Iveco Assistance Non Stop ofrece tanto la asistencia en ruta como el traslado del vehiculo hasta el concesionario mas cerca.

Con solo realizar una llamada telefónica 0800-44- IVECO o 0800-44-48326 , profesionales calificados asisten al instante el vehiculo.

Además si el vehiculo esta en garantía el servicio es completamente
gratuito y con prioridad de reparación en el momento del Service.
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Suerte.

Posted on Mar 09, 2010

  • 14036 Answers

SOURCE: HOLA K TAL , SOLO

LET ME TRANSULATE.

Posted on Aug 08, 2010

  • 245 Answers

SOURCE: tengo una explorer eddie bauer

¡Hola
Usted necesita tomar su automóvil a un taller con una máquina que puede recuperar los códigos de verificación "motor". Estos avisos se almacenan en la computadora de su carro.
Este es un problema peligroso que no quieren esperar que se arreglaran.
También puede todavía ser cubiertos por la garantía, porque es un problema de seguridad.
Espero que esto se traduce bastante bien para usted, solo hablo Inglés.
Bueno o malo, por favor califique mi mensaje?
Gracias
Bob

Posted on Aug 11, 2010

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1 Answer

Tengo una Lincoln Mkx 2007 con 69900km y al girar el switch con su llave adecuada prende el candado y se apaga intermitente y da un pitido de aviso bajo el tablero y no enciende regreso el switch a...


Puede ser un modulo que esta malo eso es lo mejor llevar lo al dealer para que lo chequen.

Mira ver si lo puedes llevar a advance auto parts para que te chequen el alternador puede ser que esta mandando mucho voltaje a lo modulos y causa que el systema se apague.

Feb 03, 2015 | 2007 Lincoln MKX

1 Answer

Donde encuentro el codigo para desbloquear la radio de un honda 2003


Hay algunos lugares donde normalmente te dejan el codigo de 5 digitos que van del 1 al 7. En la guantera, cajon del copiloto,etc o como le llames. De no estar ahi puede buscar cerca del volante, deberia haber alguna pieza con cierre a presion que cubra fusibles o algo parecido. Sino esta en ninguno o anotado en tus papeles del auto te quedan dos opciones, si el auto es americano puede ir al siguiente link
https://radio-navicode.honda.com/ l

Te pedira codigo de serie de la radio y el VIN del vehiculo. Para el codigo de la radio, puedes verla desarmando la radio (opcion no recomendada) o que la misma radio te lo de (recomendada). Con el motor apagado y la llave en contacto apagas la radio, luego presionas los botones 1 y 6, manteniendolos pulsados enciendes la radio y te mostrara la serie en dos grupos de numeros, quiza tarde unos segundos en aparecer e intenta no hacerlo muy rapido (pulsarlos y encender la radio apenas los presiones) que puede que no reconozca el comando. Con el VIN y Serial te vas al link, llenas los datos de la pestagna GET CODE y obtendras tu codigo, es necesario que llenes el formulario ya que evita que si la radio es robada sea activada ya que si tiene denuncia te invalidara la accion. Si no te funciono, solo te queda llamar a HONDA, hacer que te comuniquen con el departamento de piezas, darles la serie para que te den el codigo, y si departamento de piezas, que el de servicios te cobrara por buscarte el codigo.

Jul 04, 2014 | 2003 Honda Civic

2 Answers

Mi ford focus presenta el error de codigo p0193 que debo hacer xq ya se sustituyo la pila de la bomba de gasolina


El codigo P0193 se refiere al sensor de presion del riel de inyectores, Hay que probar la presion y medir el voltaje en el sensor del riel pin 1 y no debe ser mayor a 2.98 voltios para 42 psi de presion, si la presion esta bien y el voltaje es diferente cambie el sensor, pero tenga en cuenta que el trabaja en serie con el potenciometro del pedal del acelerador y este ultimo podria estar defectuoso, verifique el pedal del acelerador

Sep 07, 2012 | 2006 Ford Focus

1 Answer

Quiero saber que significa el codigo P 0172, tengo problemas con las revoluciones del motor, se me apaga el motor cuando esta en baja, lo puse en la computadora y primero me *** P 0496, ya esa piesa la...


B?sicamente esto significa que un sensor de ox?geno en el banco 1 detecta una condici?n de rica (muy poco ox?geno en los gases de escape). En V6/V8/V10 motores, el Banco 1 es la parte del motor que tiene el cilindro # 1.

Nota: Este DTC es muy similar al P0175 , y, de hecho, su veh?culo puede mostrar dos c?digos al mismo tiempo.

Los s?ntomas: No m?s que probable que observa cualquier problemas de manejo, aunque puede haber s?ntomas como un fallo de encendido.


Un c?digo P0172 puede significar que uno o m?s de los siguientes ha ocurrido:
El MAF (flujo de masa de aire) del sensor est? sucio o defectuoso. Nota: El uso de filtros "aceitado" el aire puede causar que el MAF se ensucie si el filtro est? m?s aceitada. Tambi?n hay un problema con algunos veh?culos, donde los sensores MAF fuga del material de silicona para macetas utiliza para proteger los circuitos.
No puede haber una fuga de vac?o.
Podr?a haber una presi?n de combustible o un problema de entrega


Las posibles soluciones son:
Inspeccione todas las mangueras de vac?o y PCV, reemplazar si es necesario
Cleanthe MAF sensor. Consulte el manual de servicio para su ubicaci?n si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es sacarlo y rociarlo con un limpiador de electr?nica o limpiador de frenos. Aseg?rese de que est? cuidado de no da?ar el sensor de MAF, y aseg?rese de que est? seco antes de volver a instalar
Inspeccione las tuber?as de combustible para las grietas, fugas o pellizcos
Revise la presi?n de combustible en la l?nea de combustible
Revise los inyectores de combustible, que puede estar sucio. El uso de combustibles m?s limpios de inyecci?n o hacer que una limpieza profesional / reemplazado.
Compruebe si hay una fuga de escape antes del sensor de ox?geno primero (esto es poco probable que la causa del problema, pero es posible)


Detalles adicionales a traves de este enlace: ODB Fault Codes - Codigos de Falla

Suerte.

Sep 26, 2011 | 2005 Chevrolet Colorado

2 Answers

Se apaga el carro y se eselera


Hola.

Si el carro se acelera solo, chequear la valvula EGR. El sistem EGR permite la circulacion de gases del escape el el motor. Si la valvula esta estropeada se queda abierta. El efecto es que el coche acelera solo y se apaga porque demasiados gases vienen recirculados en el motor.

Si el motor se acelera y no se apaga chequear tambien faltas mas directamente relacionadas con el problem, como el sistema de controlo del acelerador (cavo o hidraulico). Si el cambio es automatico, controlar tambien que no sea un problema de cambio.

Si no es nada de todo eso cotrole el EGR.

Suerte con su problema.

Ginko

Aug 11, 2011 | Pontiac Grand Prix Cars & Trucks

1 Answer

Funciona muy bien pero al hacer un alto se apaga vuelvo a encender y ya pero vuelvo a frenar y se apaga de nuevo.


tienes la luz de check engine encendida en el tablero?.. si es asi tienes que llevarlo a un lugar a que le pongan el scaner para que te lea los codigos y asi puedas saber que sensor es el que te esta fallando.
No olvides en votar por mi.. gracias

Mar 04, 2011 | 1998 Plymouth Grand Voyager

1 Answer

La auja de la temperatura noo marca quisiera saber cual es el problema


lo mas probable es que el sensor de la temperatura este en malas condiciones posiblemente desconectado este sensor se encuentra cersa de la manguera de el radiador en el lado de el motor yeva un conector con dos cables primero deve de ser inspeccionado el conector por algun falso contacto aunque la manera correcta es usar un scaner es casi seguro que el sensor esta en mal estado para cambiarlo solo se desatornilla girandolo al contrario del reloj y se pone de igual manera solo cambia la direccion de del giro espero esto sea de alluda para su caso gracias por su tiempo.

Feb 23, 2011 | 1998 Ford Explorer

1 Answer

QUE TAL SOY CLAUDIO BERTON DE MENDOZA ARGENTINA, I MAIL claudio.ugarcop@speedy.com, SE DESCONFIGURO EL CODIGO DE ENCENDIDO DE LA LLAVE Y NO CONTAMOS CON EL CODIGO MAESTRO, NI OTRA LLAVE DE EMERGENCIA de...


Saludos Claudio:
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Suerte.

Mar 09, 2010 | 2000 Chevrolet Tracker

1 Answer

SE PRENDE EL CHECK ENGINE Y SOLO SE APAGA CUANDO


dé vuelta a la llave de ignición 40 veces de apagado a encendido

Dec 12, 2009 | 1997 Mercury Villager

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