Question about 1999 Daewoo Nubira

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Daewoo nubira sw 1999

Tose en minimo como si se fuese apagar . Cuando coge velocidad generalmente desaparece la falla. Le han realizado cambio de bujias , cable, filtro de gasolina, limpieza de carburador. La bujia numero 4 no la pudieron retirar porque estaba demasiado ajustada. Aunque dice el mecanico que esta funcionando bien. El me refiere que hay una valvula (sensor) que regula la mezcla de gasolina con aire que problablemente seria la falla. Su consumo actual es de 20 millas/galon..
Gracias por la respuesta
cfcanovas@hotmail.com

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  • cfacanovas Sep 23, 2008

    We apologize for the language

    My car is a Daewoo truck SW 1999 that is at fault when this minimum (cough) as if they wanted to shut down, the tachometer (rev / min) one line below 1. The problem improved after realizing the change of tune consisting of spark plugs, cables, fuel filter, cleaning the carburetor. The mechanic could not change the spark plug 4 by concerns that it was too close, but said it was working. The failure practically diminished when the car limps speed, the mechanic tells me I have to change a sensor mixture of gasoline with oxygen.
    Thanks

  • yadayada
    yadayada May 11, 2010

    This is an english language site, thanks

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ZJLimited
  • 17970 Answers

SOURCE: tengo un daewoo lanos 2002 1.6 motor el problema

Que codigo de fallo le arroja la computadora del vehiculo? SOund like a faulty Fuel Injectors or Fuel Line Leaking, Fuel Filter (Leaking Fuel Filter.) or Fuel Pump (Incorrectly Installed Fuel Pump).

Posted on Feb 16, 2011

  • 1 Answer

SOURCE: tengo un daewoo lanos 2002 1.6 motor el problema

Pudistes resolver el problema tengo el mismo problema que tu tienes y nadie ha podido resolverlo.

Posted on Aug 31, 2012

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Tengo problemas con mi HHR la luz del T/C no se apaga y cada vez que pongo el cambio en Reverse o Drive hace un golpe en el motor, como puedo solucionar el problema?


Hola, Tengo Una HHR Y Cada Vez Que Me Aparece El T/C Me Empieza A Dar Golpeteos En La Caja Cada Vez Que Meto Drive Y Al Avanzar Da El Golpeteo De 1 A 2 Despues De Esto Tambien Me Aparece El Check y Al Aparecer Esto Ya no Enciende Desde El Control Remoto Yme Gasta Un Poco Mas De Gasolina Me Han Dicho Varias Personas Que Son Los celenoides Y Tengo Esa Duda

Apr 13, 2012 | Chevrolet HHR Cars & Trucks

1 Answer

Que significa chekch


Una señal luminosa "check engine" le está diciendo que la computadora que controla el motor de su auto ha detectado un problema que causa que el vehículo produzca excesivas emisiones. En ocasiones la luz será acompañada por una notoria serie de problemas en la respuesta del carro, como pérdida de poder del motor o dificultades para encender, pero otras veces el vehículo puede operar "normalmente".

Las fallas comunes que pueden causar que se encienda el "check engine" incluyen:
- Falla en componentes del motor como los sensores de oxígeno, temperatura del refrigerante, presión interna (MAP) o de flujo de aire.
- Motor que no enciende debido a fallas en las bujías, cables, componentes del encendido, inyectores de combustible u otras partes del sistema de combustible.
-Fallas en el sistema de control de emisiones como mangueras de vacío rotas o sueltas, el tapón del tanque flojo o desaparecido, o una defectuosa válvula de recirculación de combustible (EGR).

Si se enciende y luego se apaga tras unos instantes, puede ser un problema momentáneo en el sistema. La luz se apaga cuando el problema se detiene, pero la computadora debe haber guardado un código de diagnóstico de problema en su memoria. Si la luz no regresa, puede ignorarla. Sin embargo, si la luz se enciende y apaga intermitentemente, lleve el vehículo para que lo revisen y puedan escanear el computador para determinar que codigos de falla hay almacenados en el.

Suerte (recuerca calificar y comentar esta respuesta).

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Tengo una sorento 2004 con 58,000 se le hizo el cambio de correa bomba tensor todo lo necesario, cables bujias bovinas etc etc pero me sigue dando misfire 1y3 o 5 tiembla en baja pero cuando pasa de las...


podria ser falla de inyectores pero en primer lugar que fue lo que hizo cambiar todo esto? bueno empezaremos por checar compresion en los cilindros para descartar valvulas o anillos la compresion deve estar mas o menos pareja en todos los cilindros. una leve variacion es normal digamos de 20 % si estan dentro de ese limite podemos cambiar inyectores de un clindro que falla a uno que no si esta marca el numero que no fallava proceder a cambiar los inyectores espero esto sea util por ahora si es asi asmelo saver si crees necesitar mas informacion con gusto te ayudare solo proporciona un poco mas de datos como empezo este problema y todo lo que puedas gracias por tu tiempo no olvides de hacerme saver si esto te ayudo solo marca el signo en la esquina del comentario.

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